Отличный городской экономичный кроссовер. Это plug-in hybrid: при заряженной батарее автомобиль может большую часть повседневных поездок проходить на электротяге, а бензиновый двигатель подключается, когда нужен больший запас хода. Хорошая электрическая динамика. Электромотор развивает около 158 кВт и 330 Н · м, (215 Л. Сил) поэтому старт и ускорения ощущаются достаточно бодро. Электрический пробег около 135км. Большой суммарный запас хода. В отличие от чистого электромобиля, после разряда батареи не возникает необходимости срочно искать зарядную станцию — можно продолжать движение на бензине. Независимая задняя подвеска. У PHEV-версии сзади используется многорычажная подвеска, что является хорошим решением для комфорта и управляемости. Ёмкая батарея — 18, 4 кВт · ч, с системой терморегуляции (охлаждение и подогрев). Это полезно для стабильности работы батареи при разных температурах. Быстрая зарядка. Максимальная мощность зарядки заявлена до 43 кВт; от обычной сети 220 В полная зарядка занимает около 6 часов. Практичный формат, высокая посадка.