Автомобиль делался полностью для себя, денег, времени и внимания не жалел. Изначально покупался примерно за 1.5 млн тенге, за время владения вложено более 3.5 млн тенге. По технической части: * контрактная рулевая рейка; * полностью обслуженная ходовая часть; * новые передние и задние стойки; * новые шаровые опоры; * заменены развальные и неразвальные тяги (2 пары); * заменены продольные рычаги; * заменены сайлентблоки; * новая прокладка поддона коробки; * установлен новый радиатор; * заменено кольцо глушителя; * установлен контрактный вакуумник и главный тормозной цилиндр; * установлены новые тросики капота и багажника; * установлена новая колонка под сигнализацию; * двигатель и коробка работают идеально, без пинков и посторонних шумов; * автомобиль уверенно заводится даже в морозы; * ручник полностью рабочий; * все электростеклоподъёмники работают. Дополнительно: * изготовлена и установлена усиленная защита картера специально под автомобиль; * качественная тонировка полукругом; * выполнена полная трёхслойная шумоизоляция автомобиля; * полностью зашумлены двери, крылья и кузов; * сделаны и усилены навесы дверей; * в машине очень тихо и комфортно. По салону: * салон полностью перешит; * качественная кожаная обшивка салона; * красивые сиденья с перфорацией; * сиденья с подогревом; * установлена контрактная торпеда; * заменены все неработающие элементы салона; * салон ухоженный, мягкий и очень приятный. Музыка: * установлена хорошая аудиосистема; * установлен сабвуфер; * музыка играет очень достойно. Машина делалась не на продажу, а для себя и длительной эксплуатации. Очень много внимания уделялось мелочам и комфорту. Машина резвая, отличный вариант кому — то для первого авто, а также любителям JDM культуры. Автомобиль в достойном состоянии для своих лет, сел и поехал. Причина продажи в смене деятельности и необходимости взять машину размером побольше. Торг небольшой и только у капота реальному покупателю. Миллионами не торгуюсь