Subaru Legacy (BG) универсал, 1995 год, правый руль, двигатель EJ 22 (атмосферник) АКПП. Владею ровно 3 года — За это время машина ни разу не подвела в дороге, езжу каждый день. Что сделано за последнее время: -Неделю назад: Новая печка (греет отлично) новые патрубки на печку и кучу других, старые деревянные были. Поставил новый датчик температуры. -2 месяца назад: Заменил рулевые наконечники, тормозныые колодки, 2 гранаты заменил. Ремень генератора новый. Недавно поставил выхлоп, банка HKS (нержавейка, звук приятный, бассистый) По музыке: Androd магнитола Boss mini + камера заднего вида. В дверях стоят Ural TT 165 + DL Audio Barracuda 165 Двигатель и расход: Масло меняю каждые 7-8 тысяч.10w40. Подливаю примерно 1л на 1000км. Есть еще такой ньюанс. При высоких оборотах, из под капота иногда идет легкий дымок. Это капает немного масла на выпускной коллектор (скорее всего клапанные крышки или сальники распредвалов) в идеале это исправить, глянуть все сальники прокладки. Если обычно ехать или на холостых, не дымит вообще. Движок не троит! Работает ровно. Машина очень бодрая, оборотистая. Коробка переключает плавно, без пинков и задумчивости. Кузов и внешний вид: Машине 30 лет, жизнь повидала. Рыжики по аркам, сколы, царапины, мелкие вмятины. Все видно на фото, ничего не скрываю. Даже не мыл машину перед тем как фотать) Основные вложения это именно внешний вид. В идеале в круг ее сделать. Резина зима/лето. Машина в ежедневной эксплуатации, заводится в любой мороз и едет. Показ в любое время. Причина продажи — хочу освоить новую профессию, нужны для этого средства. Так бы не продавал субарика.